Pie в небето
По прогноза тук през април на правителството за непопулярни плати мили схема е да бъде възобновено, след Галилео спътник процес на преструктуриране, когато ЕС взе контрола на проекта, след като миналата година в частния сектор, група изоставени него.
В въртене беше, че Блеър приложение е като се запознава с 1,8 милиона хора, които подписаха петицията на британски уебсайт, призоваваща правителството да се откаже от схемата и Гордън Браун не е бил запален по проекта все пак, но това никога не е била истината .
По пътя на ценообразуване схемата е предназначена на първо място да плати за проекта "Галилео", не е очевидно няма нужда от него, без спътникова система, и няма начин тази схема може да продължи без спътникова система.
Той ще бъде продаден на обществото като мярка за контрол на трафика, но реалността е там трябваше да бъде някакъв начин на финансиране на ЕС за домашни любимци проекта.
В телеграфната показва, че това ще стане основен проблем на изборите, но това е наистина пай в небето за отчитане, тъй като тя ще зависи от официалната позиция на Консервативната не само по пътя на ценообразуване обект, но цялата система "Галилео". Тъй като правителството вече е подписан до финансиране има дял от системата консервативно администрация ще трябва да намерят някакъв начин от заседанието трудове ангажиментите към ЕС.
А намек за вероятното консервативната реакция беше изнесена от Тереза Villiers, на купона транспорт на говорителя през юни, когато каза, че консерваторите не би обратната всяка местна пътна ценообразуване проект, одобрен от сегашното правителство.
"Ние няма да скрап всякакви схеми, след като е била в ход,"
Има наистина изглежда много малка точка в опитите позволи да продължи, освен ако не е налице ясно намерението си да въведе схема за общонационално Така че, когато шофьорите са изправени пред разплащателната до £ 1,30 миля и след като им проследяват всеки ход, те ще имат ЕС и неговите грандиозен план за държавност да благодаря.
Това ще е просто още едно място, където ЕС е премахването на способността на нашите политически партии да предлагат избор от различни политики за гласоподавателите, просто повече доказателства за недемократичен характер на ЕС и начина, по който тя влияе на правителствата на всеки цвят.
И къде ще печалбите от такава система отидеш? Разбира се не се подобрява транспортната инфраструктура, тъй като те ще се използват за заплащане за "Галилео" и евентуално да се събират и в хазната на ЕС под формата на преки ЕС данък върху автомобилистите.
Technorati Tags:
"Галилео", плати за мили схема, ЕС, консерватори
