Kiinteä Penalty haaste
Kiinteä Penalty haaste
Julkaisija Neil Herron
Ei voi maksaa, ei maksa
The Independent, 29. maaliskuuta 2005
Robert Verkaik kertomuksia uusi haaste koko järjestelmän kiinteän seuraamukset
On ollut paljon periaatteellinen keskustelu viime aikoina uhka kansalaisvapauksia lähtien terrorismin vastaisen lainsäädännön. Nyt Ison-Britannian autoilijat sitä mieltä, että ne on tunnistetaan entistä salakavala hyökkäys meidän kirjoittamaton perustuslaki - yksi mahdollisuus mennä valitsematta yli 14 vuotta.
Koska kiinteän uhkasakon ilmoituksissa oli "laillista" vuonna 1991, osittain yksityistetty sakkojen täytäntöönpanosta teollisuus on kasvanut usean miljoonan punnan tulot kerääminen liiketoimintaa. Nyt autoilijat ovat asetettu haaste olettamuksesta, johon tämä teollisuus on rakennettu.
Neil Herron, 42, entinen kalakauppias ja markkina-kauppias, suunnitelmat kiistää oikeus paikallinen viranomainen voi määrätä sakkoja vastaan laittomasti pysäköity autoilija ensin saisivat oikeudenmukaiseen oikeudenkäyntiin.
Arvoisa Herron on kerännyt useita pysäköinti kotikaupungissaan Sunderlandissa, jonka hän kieltäytyy maksamasta. Hän väittää, että järjestelmä hieno kokoelma tässä maassa on tehty 1689 Bill of Rights, joka suojelee kansalaisia "sakkoon tai menettämistä ennen vakaumus".
Kymmenet muut autoilijat ovat liittyneet hänen kampanja oikeus oikeudenmukaiseen oikeudenkäyntiin. Yksi on se, Robin de Crittenden, eläkeläinen alkaen Sandwell, Birmingham. Hän myös kieltäytyy maksaa pysäköinti. Molemmat miehet ovat yrittäneet provosoida niiden paikalliset valtuustot ottamaan heidät oikeuteen, mutta ne eivät ole ottaneet syötin.
Nämä tapaukset ovat kauaskantoisia seurauksia kerääminen sakkoja. Oikeudellinen viranomainen, jolle valtuustot luottaa, kun asetetaan kiinteä rangaistukset on Road Traffic Act 1991. Tämä lainsäädäntö tarkoitti sitä, että pysäköinti on rajoitettu paikka ei enää ole rikos. Sen avulla että vallankumouksen tulojen kerääminen, säästeliäästi valtuustot taakkaa syytteeseen defaulters.
Mutta Herron ja de Crittenden sitä mieltä, että lainsäädäntö on rikkonut Britannian perustuslaki. Ja vasta nyt, he väittävät, ei kukaan ollut valmis menemään vankilaan haastaa oikeuteen. Jos tämä kovan linjan kampanjointi on tuttu sointi, tämä siksi, että on syntynyt ulos samanlaista marttyyrikuoleman, joka oli tyypillistä oikeudellinen haaste poistamisesta metristä painot ja mitat Isossa-Britanniassa.
Herron on perustaja-jäsen metrijärjestelmän marttyyrien ja aikoo käyttää samaa mieltä, että tappion tämä aiheuttaa tukea hänen nykyinen kampanja. Miehet ovat jo ennakoinut, mitä he uskovat, on neuvostolla puolustus: että pysäköinti valittaa tuomioistuin antaa mahdollisuuden melko kiistänyt määrääminen on sakkolappu.
"Nämä tuomioistuimet eivät ole riippumattomia, vaan ne rahoitetaan paikallisen keräävä viranomainen sakon," väittää Herron.
Vuonna metrijärjestelmän marttyyrin tapauksessa Lord Justice Lait vetosi oppi perustuslain hierarkia, joka antaa oikeudellisia asiakirjoja, kuten Bill of Rights ensisijaisuus yli myöhemmällä lainsäädännöllä, jollei ilmaisi aikovansa kumota olevaa lainsäädäntöä.
Vuonna 2002 tuomioon, hän sanoi: "Meidän pitäisi tunnustaa säädöshierarkiaa Parlamentin kokoonpano: ikään kuin" tavallinen "Säännöissä ja" perustuslaillinen "säädetty. Erityinen asema perustuslaillinen säännöissä seuraa erityinen asema perustuslaillisia oikeuksia. Esimerkkejä ovat Magna Carta, Bill of Rights 1689 ... Tavallinen Yhtiöjärjestystä voidaan implisiittisesti kumottu. Perustuslaillisia sääntöjä ei saa. "Tämä oli peruste sille, että auttanut tappio metrijärjestelmän marttyyrin" haaste.
Sanoo Herron: "Jos Divisional tuomioistuimen tuomio on totta, jokainen paikallinen viranomainen, valtion viraston ja poliisivoimat, että sakkoja kansan kautta postitse tai paikan päällä, on nyt toimivat lainvastaisesti, koska Bill of Rights Act 1689 oli erityisesti luokitella kuin perustuslaillinen laki. The Road Traffic Act 1991 ja muiden kuin se on, sitä vastoin, "tavalliset" säädökset ".
Ja Julkaisija
Viesti "Ihmiset" EU: ssa
Jos saat kiinteän uhkasakon ilmoitus väitetystä laiton pysäköinti Englannissa tai Walesissa, teoriassa, neuvoston puitepäätöksen 2005/214/YOS, tehty 24 päivänä helmikuuta 2005, vastavuoroisen tunnustamisen periaatteen soveltamista taloudellisiin seuraamuksiin. Joka tuli voimaan maaliskuun 22., 2005. Voit jatkaa siitä rangaistus, kun palaat kotiisi valtio.
Haluaisin kertoa teille, että Englanti laki et ole velvollinen maksamaan kiinteän uhkasakon, ellei sinulla ole tuomittu, jonka tuomioistuin. Tätä perusoikeutta on sijoittautunut Bill of Rights 1689, jossa se toteaa: Tämä kaikki avustukset ja lupaukset sakkoja ja menetysten ja erityisesti henkilöitä, ennen vakuuttunut, ovat laittomia ja mitättömiä.
11 §: n mukaan Yhdistyneen kuningaskunnan Human Rights Act 1998, A henkilön riippuvuus yleissopimuksen oikeus ei rajoita-muu oikeus tai vapaus annetaan hänelle tai minkä tahansa lain, joilla on vaikutusta millään osa Yhdistynyt kuningaskunta;
Vaikka artiklan 1 (iii) 2005/214/YOS säädetään: viranomaisen päätöksen antaneen valtion muu kuin tuomioistuimessa toimissa, jotka ovat rangaistavia kansallisen lainsäädännön mukaisesti päätöksen tehneen valtion nojalla, että sääntöjen rikkomisia lain Edellyttäen, että kyseisellä henkilöllä on ollut tilaisuus saattaa asian kokeillut tuomioistuin, jolla on toimivalta erityisesti rikosasioissa;
Haluaisin kertoa teille, että kansalliskokous paikoitus Adjudication Service Isossa-Britanniassa ei ole tuomioistuin on EY 234 artiklassa tarkoitettu, joten sen päätös on ristiriidassa 6 artikla Euroopan ihmisoikeussopimuksen
Yhteisöjen tuomioistuin on hiljattain vahvistanut aiemman oikeuskäytännön, jonka mukaan välimiesmenettelyä ei ole kansallinen tuomioistuin 234 artiklassa tarkoitettu EY. Näin ollen yhteisöjen tuomioistuin ei ole toimivaltaa vastata kysymykseen siitä, tällainen paneeli.





















