Pie in the Sky
Come previsto in aprile, il governo impopolare pagare per miglio sistema è quello di essere ripristinati in seguito alla satellitare Galileo processo di ristrutturazione, quando l'UE ha assunto il controllo del progetto l'anno scorso dopo un settore privato gruppo abbandonata.
Il giro è stato che l'amministrazione Blair stava prendendo atto delle 1,8 milioni di persone che hanno firmato una petizione sul sito di Downing Street invita il governo ad abbandonare il regime e la Gordon Brown non è stato voluto per il progetto in ogni caso, ma che non è mai stata la verità .
Poiché il regime tariffazione stradale è stato progettato in primo luogo a pagare per il progetto Galileo, vi è stata, ovviamente, alcun bisogno di esso senza il sistema satellitare, e non il regime possa procedere senza il sistema satellitare.
Sarà venduto al pubblico come una misura di controllo del traffico, ma la realtà è si è dovuto scendere a qualche modo di finanziamento del progetto UE per animali da compagnia.
Il Telegraph suggerisce questo diventerà un grande problema elettorale, ma che è veramente torta nel cielo di segnalazione, in quanto dipenderà dalla posizione ufficiale sulla conservatore non solo la tariffazione stradale oggetto, ma l'intero sistema Galileo. Come il governo ha già firmato fino al finanziamento vi parti del sistema conservatore amministrazione dovrà trovare il modo di riunione fatiche impegni per l'UE.
Un puntatore per la probabile reazione dei conservatori è stata data da Theresa Villiers, la parte del portavoce di trasporto nel mese di giugno, quando ha detto che i conservatori non invertire qualsiasi locale road pricing progetto approvato dal governo attuale.
"Noi non avanzi di un regime che una volta era in corso",
Ci sembra davvero molto poco a che punto le prove di procedere a meno che non vi è una chiara intenzione di introdurre il regime nazionale Così, quando gli automobilisti si trovano di fronte a pagare fino a £ 1.30 un miglio e con ogni loro mossa monitorati, avranno l'UE ei suoi grandiosi piani di Stato per ringraziare.
Questo sarà solo l'ennesimo esempio in cui l'UE è di rimuovere la capacità dei nostri partiti politici di offrire una scelta di diverse politiche per l'elettore, solo ulteriori prove della natura dell'Unione europea e il modo in cui essa riguarda i governi di qualsiasi colore.
E dove i profitti derivanti da un tale sistema va? Certamente non per migliorare le nostre infrastrutture di trasporto, perché essi saranno utilizzati per pagare per Galileo e poi finire in casse dell'Unione europea sotto forma di imposte dirette UE sugli automobilisti.
Technorati Tags:
Galileo, paghi per miglio regime, Unione europea, i conservatori
